自动化柴油发电机组控制系统的状态信号和监测

标题 : 自动化柴油发电机组控制系统的状态信号和监测
浏览次数: 369    发布时间: 2010年11月30日
字体大小选择:    [    特大        普通    ]

        柴油发电机组自动化控制系统的状态信号,按其作用可分为以下四类:

     (1)起动与停止信号。自动化发电机组的起动与停止信号,主要有主电源异常(包括失电、缺相、电压值超过允许值),以及用户按照机组的特定用途而设置的其他需要发电机组起动的信号。这些信号以某种逻辑组合方式送入控制器当其逻辑值为1时,柴油发电机组自起动,并按规定的控制流程动作;当其逻辑值为0时,发电机组延时自动停机。电源异常的信号检测,通常采用断相保护器、电压比较器等,对于某些自带电量检测装置的控制器,电源信号的检测在控制器内部进行。

    (2)柴油机工矿信号。除工矿位置(如自动工况、手动工况)外,需要检测的柴油机的工况包括起动是否成功、柴油机转速是否正常、润滑油的压力或柴油机温度有无异常等。

柴油机进行保护,当起动失败、柴油机超速、润滑油压力过低或柴油机温度过高时,机组将自动停机并报警,同时系统自动锁定。未经人工干预处理,,即使收到起动信号,机组也不会自动起动。

此类信号的检测,通常通过专用的传感器,如转速传感器,压力传感器和温度传感器等。

   (3)发电机状态信号。为了向负载安全供电,需要检测发电机电压、电流、频率和ATS状态。当上述电量超额时,要有相应的保护,以免损坏发电机,造成事故或降低供电质量。

   (4)其他信号。除了上述信号外,作为一个自动控制系统,还要检测蓄电池电压、充电电压、燃油液位等,以保证发电机组始终处于正常备机状态,满足随时起动的要求。此外,用于通信的发电机组自动监控系统一般都有机房环境(温度、湿度、门警和火警等)信号的检测。

文章搜索
127.0.0.1
随机推送
8KW扬动柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
依维柯欧霸-5KW取力发电机供电系统
12KW单取力发电机供电系统
CTM131-12KW单取力发电机供电系统
考斯特发动机为9GRV型六缸四冲程水冷汽油机,排量4.0L,最大功率(151kW/4200rpm),最大扭距(344Nm/4200rpm),可完美搭载4KW取力发电机供电系统为通信系统设备供电
本超静音车载发电机组采用玉柴润威发动机有限公司生产的3C11G1发动机,此发动机结构紧凑、尺寸小、重量轻(不超过100KG),同时产品质量过关,并且方便布置;隧道式无缸套机体,机体刚性优秀,机油消耗低(机燃比小于0.1%);NVH、燃烧效率更高,噪音低、振动幅度小,性能领先于国际同类型发动机。由于发动机功率大、速度高,因此是高速插秧机、小型发电机、农林机械的理想配套动力。
福特全顺警用通信指挥车配置的发动机为福特Duratorq TDCi直列四缸高压共轨增压中冷柴油发动机,此发动机的排量为2.2L,最大马力140,扭矩355N.M;受发动机的影响,这款车搭配的6KW取力发电机供电系统在车辆怠速状态下需要加装提速装置,加装提速装置后的取力发电机可以提供6KW的电力输出,行车中取力发电机的输出功率差不多也在6KW的样子,当然转速达到1500以上时取力发电机的输出功率还要再大些;
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
热门文章
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般