骆驼电池
{
公司名称 : 骆驼集团股份有限公司
}
详细介绍
骆驼集团股份有限公司始创于1980年,为一家专业从事先进电池研发、生产、销售、回收的综合性高新技术企业。40多年来,公司面向市场,奋力拼搏,已成长为一个大型企业集团,逐渐发展壮大为国内卓越的蓄电池制造公司之一。 先进电池涵盖范围如下:铅酸蓄电池,纯铅薄极板电池,动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途,共计400多个品种与规格。 同时公司还经营废旧铅蓄电池回收处理,并生产多种塑胶制品。
显示方式 :
排列顺序 :
请选择相关排列顺序
价格从低到高排列
价格从高到低排列
按发布时间升序排列
按发布时间降序排列
按人气从低到高排列
按人气从高到低排列
按购买数量从低到高
按购买数量从高到低
按产品名称↑
按产品名称↓
合作品牌↑
合作品牌↓
我们一直提供高性价比产品
暂无相关信息
[ 总数量:0 ] [ 每页显示数量:12 ] [
1
/ 1 ]
首页
上一页
下一页
尾页
随机推送
50KW拖拉机胶轮移动电站
50KW拖拉机胶轮移动电站主要适用于无交流电源野外施工场所,可作为2台手工焊或2台手工半自动焊的电源,以及其它野外工程建设中的移动发电设备,应用于石油、天燃气管道安装等施工作业。机组选用中国一拖集团有限公司生产的轮式拖拉机、配套物美价廉的国产无刷交流发电机,结构紧凑,操作简便、移动灵活、维护保养方便,具有良好的野外作业机动性。
20KW取力发电机供电系统(一汽解放二类底盘车)
20KW取力发电机供电系统采用双取力发电机组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求
猛士CTL185-5KW取力发电机供电系统
猛士CTL185是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL185装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
燃油版坦克500-3KW取力发电机供电系统
燃油版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载3KW的取力发电机是轻轻松松,行车时可以输出4KW的功率;
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
6KW取力发电机供电系统(福特新全顺长轴环境监测车)
在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车,此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,发动机直列四缸高压共轨增压中冷,燃油介质为柴油,排量2.2L;此车可搭载6KW的取力发电机供电系统;考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响,对取力发电机加装驻车提速装置,这样可以驻车行车时都可以提供6KW的功率输出;当然,也可以对车内设备优化,尽量不要安装定制空调,而是多引几个原车空调口到监测间;
在线调查
本司产品性价比调查
性价比确实很高啊
比其他公司同类产品价格要实惠些
价格有点偏高
产品的性价比一般
浏览记录
更多
暂无相关信息