德力西电气
{
公司名称 : 中国德力西控股集团
}
详细介绍
中国德力西控股集团有限公司创办于1984年,是一个集资本营运、品牌营运、产业营运为一体的大型集团,注册资本15亿元。集团公司现有员工2.1万余人,综合实力连续11年荣登中国企业500强,位居中国民营企业500强前列。主要产业有电气制造、LED光电、能源矿业、综合物流、股权(PE)投资等。 电气制造业作为德力西的主导产业,经过20多年发展,构建了完整的高中低压输配变电气产业链和工业自动化控制电气产业链。德力西致力于打造国际先进电气制造业基地,不断引进国际先进的流水线投入生产,形成了温州低压输配电和工业自动化控制电气、杭州自动化仪器仪表和家居电气、上海高压电器和成套设备三大生产基地。下属企业70多家,协作企业1000多家,在国内外设有10000多个销售网点。
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最大功率7KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT7000-XXX】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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最大功率7KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C7000-4U-230,最大功率7KW取力发电机供电系统
12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)
【产品型号 : SED12-50D-FTD】
发动机品牌 : 玉柴润威
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)
发动机型号 : 3M16G3,发电机型号 : ST12-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
【产品型号 : SED12-XCS-50D-FTD】
发动机品牌 : 一汽锡柴
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
发动机型号 : 4DW91-29D,发电机型号 : ST12-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)
【产品型号 : SED12-XCS3-50D-FTD】
发动机品牌 : 一汽锡柴
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)
发动机型号 : 4DW91-25DG32,发电机型号 : ST12-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
【产品型号 : SED12-XCS-50D-ZTX】
发动机品牌 : 一汽锡柴
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
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12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
发动机型号 : 4DW91-29D,发电机型号 : ST12-50D-4F,控制器型号 : GCU4000,12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT6000-TANK500】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,燃油版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载5KW的取力发电机;怠速状态下无需提速可达到6KW的功率输出;
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-EQ2050B】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功...
哈弗H9-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-H9】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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哈弗H9-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能...
10KW柴油变频超短超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
【产品型号 : SED10-50D-ADAW-ZT】
发动机品牌 : 玉柴润威
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
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10KW柴油变频超短超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
发动机型号 : 3C11G1,发电机型号 : SCT10-ADA-W,控制器型号 : GCU4000,本超静音车载发电机组采用玉柴润威发动机有限公司生产的3C11G1发动机,此发动机结构紧凑、尺寸小、重量轻(不超过100KG),同时产品质量过关,并且方便布置;隧道式无缸套机体,机体刚性优秀,机油消耗低(机燃比小于0.1%);NVH、燃烧效率更高,噪音...
老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-V348-OLD】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
20KW常柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)
【产品型号 : SED20-50D-CCS-FTD】
发动机品牌 : 常柴股份
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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20KW常柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)
发动机型号 : 4L68,发电机型号 : ST20-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,分体式20KW常柴柴油超静音车载发电机组采用的动力为常柴4L68动力,由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
燃油版坦克500-5KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT5000-TANK500】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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燃油版坦克500-5KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,燃油版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载5KW的取力发电机;怠速状态下无需提速可达到5KW的功率输出;
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上汽大通V90-5KW取力发电机系统
V90则搭载全新“上汽π” 2.0T高性能柴油发动机,这款发动机使用了曲轴偏置技术、水冷中冷器、高低压EGR模块等6大国际前沿技术,这也让V90的最大功率高达110kW,最大扭矩达到了375牛米。在动力表现上,V90明显比较出色,能爆发出更强劲的动力。
20KW扬动柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】
此车载发电机组采用扬动495柴油机作为动力源,匹配本公司自行开发的水冷永磁电机,热效率更高,动力功率损失少,配置全水冷装置,噪音外泄更少,是你理想的车载发电机组选择。
猛士M50-6KW取力发电机供电系统
猛士M50搭载的柴油发动机最大净功率138KW(2400转),发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195,直列四缸,4.0排量,国六排放标准,最大扭矩730N·m,最大扭矩转速1300-1600rpm,用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
4KW取力发电机供电系统(全顺新世代环境监测车)
全顺新世代环境监测车采用4KW取力发电机供电系统供电,此车设备相对单一,包含质谱仪、气溶胶雷达、顶置空调、立式制冷空调,不含风廓雷达,如果需要风廓雷达,取力发电机要选用怠速6KW的取力发电机;从使用情况看,不建议安装顶置空调,浪费钱效果还不行,不如原车的空调多接几个风口到设备监控间;
8KW斯柯特柴油静音发电机组(三相 50HZ)
8KW斯柯特柴油静音发电机组(三相 50HZ)
5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜环境监测车)
5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜环境监测车),配置发动机型号F1C,发动机排量3.0;采用5KW的取力发电机及6KW的监控管理单元;全新的独立安装形式,与原车皮带分离,更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供5KW的功率输出,行车时可以提供6KW的电力输出;无论驻车还是行车,都能满足设备的电力需求
4KW取力发电机供电系统(依维柯环境移动监测车)
依维柯环境移动监测车列装4KW取力发电机供电系统目的是为车内专用设备提供稳定的电力输入;发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L;在此动力上搭载4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,此车一般在低速行驶中使用,如果车辆挂挡为3档,实际可以提供5KW的电力输出,完全满足车辆使用。
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
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性价比确实很高啊
比其他公司同类产品价格要实惠些
价格有点偏高
产品的性价比一般
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