斯柯特控制
{
公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司
}
详细介绍
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产高品质取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
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5KW取力发电机供电系统(依维柯气象雷达车)
【系统型号 : S4CT5000-F1C3.0】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
市场价格 :
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5KW取力发电机供电系统(依维柯气象雷达车)
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,依维柯气象雷达车上的雷达用电量还是挺大的,有时可能还要搭配人工降雨或者除冰咆设备,选择安装5KW的取力发电机供电系统还是很合理的;因为人工降雨或者除冰咆时有功率突升现象,人工降雨或者除冰咆时也属于驻车使用,所以本车默认加装了取力发电机驻车提速装置;打...
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
【产品型号 : SED15-50D-SCS-FTD】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
秒杀价格 : ¥55000
市场价格 :
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15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
发动机型号 : 4D90-21,发电机型号 : ST15-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
【产品型号 : SED15-50D-SCS-ZT】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
市场价格 :
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15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
发动机型号 : 4D90-21,发电机型号 : ST15-50D-4F,控制器型号 : GCU4000,此15KW斯柯特整体式柴油超静音车载发电机组是在对车辆安装高度空间无限制的情况下设计开发的,此超静音车载发电机组是在超静音发电机组的原型下改进颠覆设计,采用下排风下排气设计,有效减少长度宽度尺寸,为用户节约每一寸空间;
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
【产品型号 : SED15-50D-SCS-FT】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
秒杀价格 : ¥55000
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15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
发动机型号 : 4D90-21,发电机型号 : ST15-50D-4F,控制器型号 : GCU4000,15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)
【产品型号 : SED20-50D-SCS-ZT】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)
发动机型号 : 4D93-25,发电机型号 : ST20-50D-4F,控制器型号 : GCU4000,整体式超静音车载发电机组一般应用于道路施工车辆及消防车辆,此机组既要满足超静音发电机组的要求又要有效的节约空间;本公司提供的此款超静音车载发电机组就是基于这些要求设计研发的;考虑到空间及实际使用维护情况,此整体式车载超静音发电机组的保养维护操作布局于...
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
【产品型号 : SED20-50D-SCS-FT】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
发动机型号 : 4D93-25,发电机型号 : ST20-50D-4F,控制器型号 : GCU4000,分体式20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组采用的动力由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
【产品型号 : SED20-50D-SCX-FTD】
发动机品牌 : 斯柯特
发电机品牌 : 斯柯特
控制器品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
发动机型号 : 4D93-25,发电机型号 : ST20-50D-4F-DZ,控制器型号 : GCU4000,20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以...
上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统
【系统型号 : S4CT4000-V90】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统
,取力发电电机型号 : S4C4000TD,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,采用上汽大通V90改装的无人机反制车搭载的4KW取力发电机供电系统能在怠速状态下提供每小时4KW的电力输出,行车状态下可以提供到5KW的电力输出;实际上此无人机反制车一般是驻车使用,建议加装驻车提速装置;此车的缺陷是空间有限,不能安装5KW取力发电机...
6KW取力发电机供电系统(福特新全顺长轴环境监测车)
【系统型号 : S4CT6000-V348】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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6KW取力发电机供电系统(福特新全顺长轴环境监测车)
,取力发电电机型号 : S4C6000PLD,监管单元主机型号 : S4C6000-4U-230,在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车,此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,发动机直列四缸高压共轨增压中冷,燃油介质为柴油,排量2.2L;此车可搭载6KW的取力发电机供电系统;考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响,对取力发...
3KW取力发电机供电系统(全顺新世代移动实验车)
【系统型号 : S4CT3000-V348】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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3KW取力发电机供电系统(全顺新世代移动实验车)
,取力发电电机型号 : S4C3000TD,监管单元主机型号 : S4C4000-4U-230,为全顺新世代移动实验车设计的3KW取力发电机供电系统充分考虑了此实验车的使用特性,可以在怠速状态下提供3KW的持续供电,行车时供电量更大。如果加上本公司的调速装置,可以实现驻车状态下提供将近5KW的功率输出,是你的不二选择。
5KW取力发电机供电系统(福特F150指挥车)
【系统型号 : S4CT5000-F150LTD】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
会员价格 : 登录后可见
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5KW取力发电机供电系统(福特F150指挥车)
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,动力全面提升;可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下提供5KW的功率输出,行驶中...
5KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)
【系统型号 : S4CT5000-F550】
取力发电电机品牌 : 斯柯特
监管单元主机品牌 : 斯柯特
出厂价格 : 优价电询
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5KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)
,取力发电电机型号 : S4C5000PLD,监管单元主机型号 : S4C5000-4U-230,在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动挡变速箱,最大功率330马力,最大扭矩1016Nm,动力强劲;在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是5KW取力发电机供电系统...
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6KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜无线电监测车)
依维柯欧胜无线电监测车配备的是3.0L排量的F1C发动机,此发动机功率达到125KW,扭矩达到400N.M,完全可以驱动6KW取力发电机供电系统;此6KW的取力发电机不使用原车皮带驱动,另外加装驱动盘和张紧装置,形成一个独立系统,不需要取力发电机对原车的驱动影响;在怠速状态下取力发电机就可以提供6KW的电力,实际行驶中可以达到7KW,完全可以驱动车辆相关设备;
3KW取力发电机供电系统(福特撼路者通信指挥车)
福特撼路者的基础上改装的通信指挥车,车子采用的GTDi Ecoboost发动机,发动机排量2.3T,此发动机在怠速状态下可以带动2.8KW的取力发电机持续提供2.8KW的功率输出而不需要提速,此车配备的是4KW的取力发电机监控管理系统,可以在行车时提供4KW的持续功率输出,不建议安装更大的取力发电机,因为发动机舱的空间有限,安装再大功率的取力发电机将造成工作量大增,同时也影响整车的动力性能;
5KW取力发电机供电系统(福特新全顺环境监测车)
用福特新世代全顺PRO改装的环境监测车,可以搭载5KW的取力发电机供电系统;采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,直列四缸高压共轨增压中冷柴油,排量2.2L,考虑到发动机原因,此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出,转速达到1500转时,可以输出将近6KW的功率,因为发动机原因,如果需要驻车时也要提供5KW的电力输出,那么就要对取力发电机加装驻车提速装置,望理解。
奔驰斯宾特524-5KW取力发电机供电系统
进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机,具体型号为M272E35,其最大功率为190/5900 Kw/rpm,最大扭矩为340/2500-5000 Nm/rpm。用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功率更大。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算;
3KW取力发电机系统-依维柯无人机指挥车
3KW取力发电机系统-依维柯无人机指挥车
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
此15KW斯柯特整体式柴油超静音车载发电机组是在对车辆安装高度空间无限制的情况下设计开发的,此超静音车载发电机组是在超静音发电机组的原型下改进颠覆设计,采用下排风下排气设计,有效减少长度宽度尺寸,为用户节约每一寸空间;
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